Porsche a demonstrat încă o dată ce poate în materie de performanță electrică. Modelul Taycan Turbo GT, considerat cea mai rapidă mașină electrică de serie a mărcii, a stabilit un timp remarcabil pe sfert de milă(sau 400 de metri) într-o demonstrație la Sydney Dragway.
La un eveniment public desfăşurat într‑o seară de miercuri, Taycan Turbo GT a parcurs cei aproximativ 402 metri, sau sfertul de milă, în 9.083 secunde, atingând o viteză maximă de 252 de kilometri la oră. Potrivit celor de la Porsche, acest timp este cel mai rapid timp obținut vreodată de o mașină de serie nemodificată pe acea pistă.
Launch Control și peste 1000 de cai putere
Această performanță a fost posibilă datorită sistemului de launch control, în combinație cu cei peste 1000 de cai putere de care beneficiază mașina, pentru un interval de două secunde, puterea de bază fiind de 789 de cai putere. Aceste cifre situate la limita superioară a performanțelor electrice pentru vehiculele de serie subliniază ambiţia Porsche de a demonstra că energia electrică nu este doar un mod de a conduce mai curat, ci poate oferi şi experienţe de condus de top, competitive cu motoarele tradiţionale în acceleraţie. Modelul accelerează de la 0 la 100 de km/h în 2,3 secunde, (2.2 secunde dacă este bifat pachetul Weissach). Viteza maximă, în cazul lui Taycan Turbo GT echipat cu Weissach Package, este de 305 km/h.
Viteza înregistrată de 252,04 km/h depăşeşte 241,4 km/h, prag impus de International Hot Rod Association pentru ca un vehicul să fie obligat să fie echipat cu paraşută de siguranţă la competiţiile de drag. Din câte se precizează, Taycan Turbo GT a depăşit acel prag în timpul recordului.
Accelerația electrică redefinește regulile în cursele de drag
Recordul atins de Taycan Turbo GT demonstrează că un vehicul complet electric poate concura în contexte în care domină de obicei maşinile cu motoare cu combustie, în special în ceea ce priveşte acceleraţia brută pe sfert de milă.
Aceasta nu a fost doar o demonstraţie tehnică, ci şi o declaraţie de intenţie: Porsche subliniază că viitorul performanţei auto va fi electric, iar brandul intenţionează să fie printre liderii acestei tranziţii, poziție pe care au cam ocupat-o deja.